ONE-SIXTY 6000

建议零售价:28800元

《BikeRadar》2023 年度耐力车型大奖得主。自研极致轻量化耐力碳纤维车架,兼顾强劲动力与亲民定价。整车具备专业竞赛水准,轻松驾驭高山越野赛道与极限单车公园全场景。

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荣获《BikeRadar》2023 年度耐力山地车大奖,ONE-SIXTY 6000 搭载成熟全碳纤维车架与激进竞技几何构型,搭配务实高性能套件,硬核实力低调尽显。RockShox Zeb 前叉搭配 Vivid 后避震,辅以自研 FAST 动态避震结构,碾过乱石路况行云流水、贴地飞驰,全场景掌控力拉满。

是迭代升级,亦是颠覆革新?这款获奖旗舰全都兼顾。ONE-SIXTY 以激进获奖设计,将硬核耐力车架平台推向全新高度;无惧挑战,超长超险峻下坡林道皆能肆意驰骋。品牌成熟避震系统采用柔性后下叉结构 + 可调节摇臂设计:既可纯 29 英寸轮径全规格配置(162mm 避震行程),也能混搭 29/27.5 英寸混合轮径(171mm 避震行程),全程保持核心几何姿态不变。79° 超陡座管角度,爬坡堪比山羊稳健强悍;64° 松弛头管角度搭配 170mm 长行程前叉,轻松化解下坡复杂颠簸路况。标配 AGILOMETER 智能尺码系统,骑手可脱离身高限制,自由选择更长 / 更短 Reach 延伸值车架;尺码越大,避震渐进性越强,全系标配长行程升降座管。内置走线孔仓 + 稳固螺纹中轴完善整车配置;碳纤维车架自带车载工具收纳槽,搭配 FidLock 磁吸水壶架,细节拉满。

  • 全碳纤维车架,搭载 FAST 动态避震系统与激进耐力越野几何架构
  • 适配混搭轮径或全 29 寸轮组,配备 AGILOMETER 精准尺码适配设计
  • RockShox ZEB 前叉 + Vivid 后避震、成熟可靠的传动套件,以及性能强劲的SRAM刹车系统
  • 德国马牌Kryptotal 前后越野专用轮胎、Reynolds轮组
  • 230 毫米行程可调升降座管
  • 自带车载工具收纳仓,搭配 FidLOCK 磁吸快拆水壶架
车架 ONE-SIXTY CF4 III
车架尺寸 XS,S,M,L,XL
车色 仙閃灰銀
  • Air 170mm suspension travel Tapered 44mm fork offset 29x2.6
后避震器 Rock Shox Vivid Select
刹车 Sram DB8 stealth
碟盘 Sram CenterLine
车头碗 AcrOs ICR MERIDA INTEGRATED neck
手把 MERIDA EXPERT TR II
手把竖管 MERIDA EXPERT eTRII
握把(带) MERIDACOMP TR
后变速器 Sram Eagle 70 Transmission
线控杆 Sram dropper lever MMX/ Sram Eagle 70 Transmission MMX
座管 MERIDA EXPERT TR III
座管束 MERIDA EXPERT
座垫 MERIDA COMP SL
链条 Sram Eagle 70 Transmission
曲柄 Sram Eagle 70 Transmission
飞轮 Sram XS-1270 Eagle Transmission
B.B.五通 Sram DUB BSA73 MTB Wide
花鼓 Shimano TC500-B/Shimano TC600-HM-B
轮组 Reynolds 309 Enduro Comp
快拆 MERIDAEXPERT TR
辐条 attached
  • 以 M 号车架称重,重量可能因自行车尺寸、涂装不同而有所差异,也可能因供应链问题导致规格变更,进而产生重量变化。
车架尺寸XSSMLXL
车轮尺寸2929292929
车轮尺寸27.527.527.5
ST 立管 (MM)400410425445470
TT 上管 (MM)535562589621653
CS 后下叉 (MM)434434434437.5437.5
HTA 头管角度(°)6464646464
STA 立管角度(°)7979797979
BD 五通下沉量 (MM)77727.527.5
HT 头管高度 (MM)959595105120
FL 前叉长度 (MM)581581581581581
R REACHS (MM)415442470498525
S STACKS (MM)615615615625638
WB轮距(MM)11881215124212751308
SH跨高(MM)727730737736776
几何示意图

技术

X-TAPER 头管
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X-TAPER 头管

犀利的过弯与快速碾压林道,这需要精准的操控性能支持。异径头管,使用1又1/8”管径往下扩大渐变至1又1/2”的尺寸,搭配锥形竖管的避震前叉,能大幅提升操控所需的刚性要求。
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隐藏式管线
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隐藏式管线

在管线进、出车架的端口,都设计有合宜的止线栓,整车外观简洁,管线也能延缓环境所造成的性能影响。

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纳米碳纤维
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纳米碳纤维

特殊纳米微粒,可大幅强化树脂的粘合强度,使得碳纤维之间能更紧密的接合,车架整体结构的抗冲击能力,提升了高达40%,车架更坚固耐用。

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AWS抗折皱工法
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AWS抗折皱工法

在碳纤维制程中,采用特殊内衬,可以将内壁折皱的情况降至最低,达到更稳定的性能表现,刚性更强,耐用度更高,而且重量也能降低。

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安全锁固
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安全锁固

部分敏感零组件的螺丝,采用内六角星形规格,且仅能从单侧锁固,避免施力不当造成螺丝损坏。
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P-FLEX
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P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.
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管线整合埠
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管线整合埠

美利达在车架头管上方开创特别的管线进入口设计,使刹车与变速管线顺畅地由头管进入车架内部,车辆外观更为简洁利落,相关零组件仍为主流规格。依据不同车款型号,部分包含龙头、把手皆为全隐藏走线;有的车款则为半隐藏走线设计,管线顺着龙头的下方,进入头管内。
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FAST KINEMATIC
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FAST KINEMATIC

悬架系统采用Flexstay设计以减轻重量和维护,可调节以运行29英寸或27.5英寸的车轮,而无需改变几何形状,并具有随车架尺寸而增加的尺寸调谐减震级数,因此较轻和较小的骑手可以完成所有行程,较重的骑手在大碰撞中获得所需的支撑。
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挡泥板
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挡泥板

一个可选的额外覆盖挡泥板,牢固地固定在我们自行车的后端,保护骑手免受污垢和喷水的影响,同时减少噪音、运动并防止损坏漆面。
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分类

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